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電纜卷筒組成和工作的原理
電纜卷筒常用的卷筒式電纜盤直徑變化不大,電纜垂直放置,不同的起升角度,電纜重量變化較大,當(dāng)電纜纏繞到外層時(shí),張力較大,容易導(dǎo)致B芯。
由于起升機(jī)構(gòu)的起升高度高、速度范圍寬,普通電纜卷筒有其缺點(diǎn)。為了提高新型電纜卷筒的安全性和可靠性,作者設(shè)計(jì)了一種基于可編程控制器(PLC)的變頻控制電纜卷筒。電纜卷筒于2009年在三峽地下電站3500/1000/100KN壩頂門式起重機(jī)上安裝調(diào)試。該系統(tǒng)運(yùn)行良好,解決了電纜在運(yùn)行中被牽引時(shí)容易折斷梁芯的問題。
系統(tǒng)組成
電纜卷盤由以下部分組成:卷盤式電纜卷盤、集電極箱、減速器、磁滯耦合和變頻電機(jī)。其中,變頻電機(jī)配有電磁制動(dòng)器、測速編碼器和風(fēng)扇。滯后耦合在正常的電纜抽出和電纜敷設(shè)中不起作用。當(dāng)發(fā)生故障時(shí),如果電纜張力超過設(shè)定的力矩值而打滑,則起到保護(hù)作用。
工作原理
新型電纜卷筒采用變頻控制。在起升機(jī)構(gòu)的卷筒上安裝有開口檢測編碼器。通過現(xiàn)場測量,將起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩的實(shí)際開度值寫入PLC。通過PLC內(nèi)部的邏輯計(jì)算,得到了鋼絲繩各層電纜卷筒電機(jī)的給定頻率,從而實(shí)現(xiàn)了新型電纜。卷筒與起升機(jī)構(gòu)的線速度相同。當(dāng)起升機(jī)構(gòu)上升或下降時(shí),電纜卷筒以相同的線速度上升或下降。在整個(gè)過程中,新電纜始終處于松弛狀態(tài),彌補(bǔ)了以前的扭矩、滯后和恒張力變頻電纜卷筒的缺點(diǎn),解決了新電纜總是受力和經(jīng)常出現(xiàn)電纜斷芯的問題。
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