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變頻電纜卷筒一般用于長距離、卷繞電纜粗重、高速運行、高速加減速的的工況。此種工況下，大車在行走時，卷盤上電纜的直徑和重量變化非常大，同時慣性等影響因素也會加大，多種因素疊加，要求卷盤輸出扭矩需根據(jù)電纜重量、數(shù)量和大車的行走速度、加減速時間、方向進行實時調(diào)節(jié)，對控制系統(tǒng)要求非常高。
變頻控制用于電纜卷筒時，通過電纜圈數(shù)傳感器，計算出電纜在大車處于不同位置時電纜卷盤上的電纜重量以及卷繞直徑。在長距離高速工況時，采用速度和力矩雙閉環(huán)控制算法，變頻器控制電機的輸出速度實時匹配大車的運行速度，同時控制電機輸出力矩精確匹配隨電纜長度變化而變化的力；運行過程中，使用速度補償算法保證電纜收放速度的跟隨性，通過力矩限制來防止電纜受力過大，防止電纜損傷。
變頻式電纜卷筒影響卷軸的徑向尺寸和功率要求，長度越長，功率要求越高。非電纜卷盤難以完成大行程繞組。地面電源錨也負(fù)面影響電纜卷軸選擇，公共電源錨與電源端和中央電源兩端。中點電源不能選擇非電磁耦合（JQC系列）。
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